24 de troleibuze scoase din uz in regiunea elvetiana Lausanne, dupa ce doua au luat foc in 2005, au fost achizitionate de Primaria Ploiesti. Istoricul troleelor a iesit la iveala dupa ce cotidianul elvetian “24 heures” a publicat vineri, 23 aprilie, un articol sub titlul “Arse la Lausanne, ajung in Romania”.

Dupa ce au fost retrase din Lausanne, troleibuzele au stat intr-un hangar din Germania. In 2007 unul a fost luat de proba de catre autoritatile din Budapesta, dupa ce fusesera scoase la licitatie pe internet. Ungurii nu le-au achizitionat insa din cauza unor nereguli tehnice. In 2008, un troleu a ajuns si la Ploiesti pentru a fi testat, insa au intervenit alte probleme provocate de un senzor al sistemului informatic. Dupa o licitatie organizata la sfarsitul lui 2009 pentru achizitionarea a 24 de troleibuze, 10 dintre mijlocele de transport din lotul cu deficiente au fost deja livrate, insa nu au fost inca platite, nici introduse in trafic. Deocamdata a fost intocmit doar procesul verbal de preluare, urmand ca, dupa ce o Comisie Tehnica va verifica daca acestea corespund cu datele prevazute in caietul de sarcini, sa fie facuta receptia si, implicit, sa se faca plata. In urma articolelor aparute in presa autoritatile ploiestene au demarat o ancheta prin care solicita firmei informatii despre istoricul mijlocelor de transport. De asemenea, sustin reprezentantii municipalitatii, se va lua legatura si cu autoritatile din Lausanne si Budapesta pentru lamurirea situatiei. Iar in cazul in care informatiile se confirma, contractul va fi reziliat si, in plus, sustine Andrei Volosevici, edilul Ploiestiului, se vor cere si daune. Pentru cele 24 de troleibuze municipalitatea trebuie sa plateasca aproape 15 milioane de lei.