Criza economica ii afecteaza si pe soferii care tranziteaza DN 1, iar riscul de accidente ramane in continuare mare. Cele 300 de separatoare de sens care au fost montate in urma cu o luna la iesirea din Ploiesti au ajuns doar pentru aproape 2 kilometri. Din lipsa de bani, administratorul drumului a amanat proiectul, care prevedea amplasarea lor pe ruta spre munte, pana la Nistoresti, pentru anul viitor.

Tronsonul de 2 kilometri, deja montat, provine, de fapt, din redimensionarea necesarului de separatoare pentru Centura de Vest a Ploiestiului. In numai o luna, politistii de la rutiera au constatat o scadere substantiala de evenimente pe DN 1, in zona separatoarelor, cu 25 de accidente rutiere mai putin decat in aceeasi perioada a anului trecut. Un singur parapet din beton costa 3 milioane de lei, astfel ca pentru cei 55 de kilometri pe care ar trebuit sa se monteze este nevoie de 165 de milioane de lei. Ele sunt dotate cu dispozitive de semnalizare fluorescente pe timpul noptii, iar datorita inaltimii, soferii nu mai sunt orbiti de farurile masinilor de pe contrasens. Statisticile arata ca traficul pe DN 1 este de doua ori mai mare decat pe ambele autostrazi existente in Romania, in zilele normale. In week-end, acest sector de drum, spre munte, este tranzitat de 54.000 de masini, la fiecare 24 de ore.